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当然，这仅仅是2018年底神州并购宝沃的动因之一，最终完成行业收购，陆正耀所希望的实体加持显然和滴滴握手大众具有极为相似的资本市场目的。放眼2019年的出行市场，从神州宝沃到滴滴大众，再到宝马奔驰，或者还有李书福的“曹操专车”，大家怀着一样的目的，在各自的试验田上做着相似的事，不断变革的出行市场唯一不变的行业事实是：“打败你的从来就不是你的竞争对手！”因此，所有转型中出行提供商都在“风物长宜放眼量”。

责任编辑：郭建近两日来公布的中国数据虽然表现稳健，但不及预期，这让市场开始担忧中国对原油的需求。与此同时，随着电动车的不断普及，对传统汽油车的需求降低，这也必将削弱原油需求。国际货币基金组织（IMF）周二在其最新预测中宣布，将2019年全球增长预期从7月份的3.2%下调至3%，这是自2008-09年全球金融危机以来最低增长预期；将2020年全球经济增长预期从3.5%下调至3.4%；同时将2019年美国经济增长预期从7月份的2.6%下调2.4%，将2020年美国经济增长预期从2.3%下调至2.1%；将2019年中国经济增长预期从7月份的6.2%下调至6.1%，将2020年中国经济增长预期从6.0%下调至5.8%。IMF首席经济学家戈皮纳特（Gita Gopinath）在声明中指出，“制造业活动及全球贸急剧恶化造成经济增长疲弱，长期的贸政策不确定性损伤投资和资本财需求”。

上周港口库存的小幅累积似乎与周五夜盘甲醇的突然拉升相互冲突，其实背后的逻辑需要重新梳理。首先港口库存虽然累积，但是结合我们观测的到港数据来看，甲醇提货已经连续两周好转，目前港口消耗量一周大概在15万吨以上，比一季度增加2-3万吨左右。后期进口量保持高位的可能性大，如果港口库存积累较慢甚至平稳去化，则甲醇价格仍有上涨动力。其次，甲醇目前价格上涨要分两方面看，一方面现货价格受到中下游需求提振，沿海更是受到MTO大厂的加大采购而不断推涨。另一方面，期货价格上涨更为快速，这主要是对后期供需环比改善以及外盘装置消息的反应。

任正非：华为公司不会在有一些领域里面偶然有一点点领先得意忘形，我们跟社会开放共享的。我们认为这一点来说，世界实行科技脱钩的方法，两家都是受害，不会有哪一家是赢家。任正非：有可能有一些公司没有我们这么强大，可能就很谨慎的使用美国要素，使用美国的成分，这对美国经济会造成一定伤害。但我们不会，因为我们很坚强，我们是打不死的鸟。 我们将五年内投一千亿美金，对网络这一个架构进行重构。

按照场外期权新规，监管对交易商实行分层管理，一级和二级交易商获得不同的交易权限，这意味着场外期权业务将更多的向风控能力、综合实力更强的一级交易商集中，业务格局面临重新洗牌。券商重回场外期权业务根据名单，场外期权业务一级交易商共7家，包括广发证券、国泰君安、华泰证券、中金公司、招商证券、中信证券和中信建投；场外期权业务二级交易商共9家，包括财通证券、东方证券、东吴证券、国信证券、海通证券、平安证券、申万宏源、中国银河和浙商证券。

高调出场故事始于2012年。那时，电商还没有像今天这样成熟，淘宝商城才正式更名为天猫，对大多数中国人，网上购物还是一件足以让人兴奋的事；而在坚果零食行业，街头巷尾的炒货店、零食铺子等实体店还是主要销售渠道。在传统坚果企业任职近10年的章燎原，敏锐地嗅到了坚果的“电子商机”，时年36岁的他离开老东家，与其他四位年轻人，在位于芜湖一座百余平方的小区民房里，开始了在外界看来这是一场冒险，但他内心却无比坚定、一定要奔赴的创业生涯。